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Ciudad no apta discapacitados
- Univision Television Group
La incapacidad no le impedirá graduarse
ARLINGTON.- A pesar del alto índice de personas incapacitadas que habitan en esta ciudad como en muchas otras del Metroplex, no hay las condiciones ni mucho menos servicios para este tipo de personas.
José Salas nació con paralisis cerebral, y pese a esta discapacidad ha podido llevar una vida productiva. En pocos meses la Universidad de Texas en Arlington le otorgará un titulo en Justicia Criminal.
Fue en noviembre del año pasado, cuando Joey se dirigía al plantel educativo que un inesperado acontecimiento empeoró su ya existente condicion física. Joey no platica.
"Yo estaba como a un pie del zacate y solo sé que una mujer no me miró y me pegó por el frente y me quebró las dos piernas".
Joey viajaba a la altura de la cuadra 700 de la calle Truman en Arlington, cuando la conductora de un automóvil lo atropelló. El accidente provocó que no pudiese utilizar sus piernas en lo absoluto.
Aunque Joey considera que la conductora fue negligente, responsabiliza a la ciudad de Arlington por este accidente, pese a que según el, las autoridades le han reprochado el no utilizar en ocaciones las aceras.
"Antes los mismos policias me han parado una y otra vez y dicen súbete a la banqueta y yo les digo -si, nomás dime dónde está la banqueta y se quedan callados", explica el futuro graduado.
Callados, porque en realidad la calle Truman no tiene aceras, es más realizamos un recorrido por varias calles de Arlington y descubrimos que tampoco hay aceras continuas en calles principales como Collin y Division, sólo por nombrar algunas.
"¿Qué sucede cuando una persona como Joey necesita llegar de un punto al otro cuando no hay un camino adecuado?", se pregunta Jaime Cortez, Policia del condado de Dallas.
"Si no hay sidewalks, los que están en sillas de rueda, la ley dice que tienen que ir al costado de la calle en sentido contrario del tráfico para que asi la persona ve los carros y los conductores lo ven a él", refiere el policia.
Y es precisamente eso lo que hizo este joven universitario, obedeció una ley que casi termina con su existencia.
"Yo soy afortunado que solo fueron mis piernas porque podia haber perdido la vida", dice José Salas.
Con actitud positiva ante la adversidad
Este hombre de 30 años no rompió ninguna ley al viajar en sentido contrario de la calle, y la realidad es que el accidente pudo haberse evitado.
"Me dicen que no tenemos dinero para las banquetas, si no tienen el dinero para banquetas como tienen dinero para un estadio", refiriéndose al nuevo estadio del equipo de Vaqueros de Dallas).
Donna Anderson, del Comité de Discapacitados en Arlington apoya a José Salas.
"Él tiene razón con lo del estadio, a mi me gustaria que existieran más provisiones para los discapacitados porque es muy peligroso que tengan que viajar por el costado de una calle".
Arlington tiene un presupuesto de más de dos millones 300 mil dólares para el transporte de los discapacitados, pero no para agregar provisiones necesarias.
Anderson, voluntaria del Comité de la Alcaldia de Arlington para personas con discapacidades asegura que muchos de los problemas tienen que ver con la estructura de la ciudad.
"Si está accesible al público en general tiene que serlo para los discapacitados, lo que sucede es que en 1993 se aprobó una ley que exige que toda estructura tenga rampas aceras, pero esto no aplica a las obras ya existentes. Quisimos averiguar cuantas personas con impedimentos fisicos han sido atropelladas en Arlington y la ciudad nos envió este comuicado indicando no contar con esa información. Tampoco pudieron informarnos sobre cuántas calles principales carecen de aceras para minusválidos. Es mas, según este documento, no existe un proyecto destinado para mejorar las calles o los edificios para beneficiar a personas con impedimentos fisicos", señala Anderson.
José dice sentirse defraudado con Arlington por no considerar a sus residentes o visitantes menos afortunados, y cada vez que intenta procurar una respuesta o incluso una ayuda, dice sentirse como un ciudadano de segunda clase.
© 2012 Univision Communications Inc.
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